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                高鐵智能化?

    高鐵智能化領(lǐng)域,公司以高鐵制造、檢修為業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，以人工智能為技術(shù)手段，建設(shè)人工智能在高鐵列車健康檢測(cè)上的應(yīng)用，助力智慧高鐵建設(shè)。專注利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)手段，在高鐵行業(yè)領(lǐng)域，提供行業(yè)信息?系統(tǒng)解決方案。 

?智慧高速列車工程項(xiàng)目

?高速列車智能化調(diào)試平臺(tái)

? 數(shù)據(jù)采集：通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、通過(guò)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、實(shí)施過(guò)程數(shù)?據(jù)采集

? 預(yù)處理：通過(guò)內(nèi)置的分布式計(jì)算完成相關(guān)的預(yù)處理和數(shù)據(jù)分析、通過(guò)InceptorSQL進(jìn)行數(shù)據(jù)ETL處理、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，歸一化，正則化，確實(shí)值填充、數(shù)據(jù)分箱等

? 特征工程：結(jié)合業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)＜抑R(shí)，以及相關(guān)算法姜維，選擇特征指標(biāo)與維度、利用統(tǒng)計(jì)分析、經(jīng)典及其學(xué)習(xí)算法、深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、根據(jù)具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景選擇是否升維來(lái)降低特征工程選取難度

? 模型訓(xùn)練：選擇并組合使用適合的算法以及訓(xùn)練模型、根據(jù)具體業(yè)務(wù)需求將模型編譯成模型有向無(wú)換圖的結(jié)構(gòu)、支持單機(jī)訓(xùn)練與分布模型訓(xùn)練

? 模型上生產(chǎn)：導(dǎo)出模型可運(yùn)行的模式，部署到實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景

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